توضیحات
برخلاف اغلب روبازهای بازار ایران، این آلمانی شانس بیشتری برای عرض اندام داشت. شاید بتوان اصلی‌ترین دلیلش را سقف هم‌رنگ بدنه‌اش قلمداد کرد. نام فنی این نوع سقف را هارد-تاپ می‌گویند. خانواده E93 ب‌ام‌و سری3 به‌شدت وارد جنگ با لکسوس IS-C و اینفینیتی G37 شده بود. میدان دید نسخه روباز سری جدید، نسبت به نمونه قبلی (با کد E46) چیزی حدود 38 درصد بیشتر شده بود که مهم‌ترین دلیلش، عریض شدن 30 درصدی پنجره جلویی آن بود. این کروک در بازار ایران در چهار تیپ 320، 325، 330 و 335 فروخته می‌شد که سه نمونه آخر با پیشرانه 6 سیلندر خطی روانه بازار می‌شدند. در آخرین سال عرضه این خودرو در ایران، مدل‌های M پاور نیز در تعداد محدود، به خیابان‌ها آمدند.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.